在“雙碳”戰(zhàn)略持續(xù)指引下,商用車行業(yè)正在加速“低碳”排放發(fā)展。專用車領(lǐng)域同樣面臨著“辭舊迎新”的選擇。“國三”置換政策的到來,恰為用戶低成本煥新,提高運營競爭力提供了更好的契機(jī)!

國家+歐曼雙重補貼 最高12萬元

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會的進(jìn)步,專用車在交通救援、工程運輸、民生服務(wù)、城市環(huán)保等領(lǐng)域的市場需求正不斷增加。但因作業(yè)特性與主流運輸車不一樣,專用車還存在著部分“國三”車型,不僅不符合當(dāng)下的低排放要求,還會因為油耗高提高用戶的運營成本。國三置換政策以及歐曼更優(yōu)惠廠補的到來,讓用戶可以更放心、更低成本地“辭舊更新”!

據(jù)統(tǒng)計,如果用戶置換歐曼燃油型專用車,不僅可以享受國家給予的最高報廢補貼4.5萬+最高新購補貼6.5萬元。此外,歐曼也會為用戶提供1萬元的廠家補貼。國家與歐曼“雙重補貼”最高達(dá)到了12萬元,能大幅降低用戶的“煥新”成本,提高運營效益。

全品系專用車布局 更到位服務(wù)保障

由于專用車的作業(yè)場景涉及物流、工程建筑、市政環(huán)衛(wèi)、應(yīng)急環(huán)保、尾貨運輸?shù)阮I(lǐng)域,雖然作業(yè)頻次不是很高,但對作業(yè)效果要求卻更高。正因此,客戶對專用車的綜合性能以及服務(wù)有著更高要求。

截至目前,歐曼專用車領(lǐng)域發(fā)展已達(dá)行業(yè)領(lǐng)先級別,實現(xiàn)了全品系產(chǎn)品布局,包括隨車起重運輸車、灑水車、車廂可卸式垃圾車、鋁合金運油車、吸污車、雜項運輸車、清障車、散裝飼料運輸車、平板運輸車、冷藏車等各個領(lǐng)域產(chǎn)品,能夠滿足不同行業(yè)用戶運營所需。而且,通過領(lǐng)先技術(shù)加持,歐曼專用車均具有更高效、更節(jié)油、更安全、更可靠、更舒適的優(yōu)勢,深度契合專用車用車工況、卡友用車需求,能夠提高用戶的運營效益。

除此之外,歐曼還強(qiáng)化了專用車服務(wù)體系,推出了五大領(lǐng)先服務(wù)承諾,涵蓋用車、停機(jī)、節(jié)日、保養(yǎng)、檢修多個方面,保證用戶無憂運營,更好地完成既定目標(biāo)。

在物流運輸發(fā)展新時代,專用車領(lǐng)域發(fā)展前景廣闊,在國家“國三”置換政策以及歐曼廠家優(yōu)惠補貼的加持下,持有國三排放專用車的用戶可以大幅降低置換新車的成本。未來,歐曼會繼續(xù)秉承“以客戶為中心”的品牌理念,以領(lǐng)先技術(shù)打造更適合行業(yè)、更適合用戶的高品質(zhì)專用車,并出臺更多利好政策,助力用戶在實際運營過程中降本增效,強(qiáng)化運營效益,推動我國專用車行業(yè)全新發(fā)展!