國家郵政局監(jiān)測數據顯示，截至4月6日上午8時，今年以來我國快遞業(yè)務量達300億件，僅用了96天時間，比2019年達到300億件提前了99天，比2022年提前了18天。國家郵政局表示，當前，快遞業(yè)日均攬收和投遞包裹量均超3億件，在方便消費、服務民生和拉動經濟等方面的作用日益凸顯。快遞業(yè)也加快高質量發(fā)展步伐，全力推進“兩進一出”工程，推進產業(yè)融合升級，不斷提升行業(yè)服務產業(yè)鏈供應鏈能力。

　　消費復蘇強勁

　　今年一季度以來，我國消費復蘇動能強勁。中國商業(yè)聯合會發(fā)布的數據顯示，4月中國零售業(yè)景氣指數（CRPI）為50.8%，較上月上升0.2個百分點。

　　商務部數據顯示，1-2月，全國網上零售額超過2萬億元，同比增長6.2%。其中，實物商品網上零售額達1.7萬億元，同比增長5.3%。

　　商務部消費促進司司長徐興鋒日前在新聞發(fā)布會上表示，今年以來，聚焦汽車、家居等重點領域，積極推動出臺一批促消費的政策措施，加快推動汽車由購買管理向使用管理轉變，促進新能源汽車消費，暢通二手車流通，發(fā)展綠色智能家居消費，進一步釋放大宗消費潛力。

　　商務部部長助理陳春江表示，下一步，將補齊縣域商業(yè)發(fā)展短板，以渠道下沉為主線，推動農村消費進一步恢復和擴大，更好助力鄉(xiāng)村振興。深入實施“縣域商業(yè)三年行動計劃”。加快總結前期工作經驗并復制推廣，爭取到2025年在具備條件的縣，基本建立較為完善的縣鄉(xiāng)村商業(yè)體系，更好滿足農村群眾的生產生活需要。

　　中信證券表示，展望二季度，經濟修復力度將超出市場預期。伴隨經濟數據驗證及政策落地，共識將重新凝聚，年內新一輪上行有望開啟。

　　快遞業(yè)務量大增

　　消費復蘇進程加速，帶動了快遞物流行業(yè)業(yè)務量大幅增長。中國物流與采購聯合會數據顯示，3月中國物流業(yè)景氣指數為55.5%，環(huán)比上升5.4個百分點，連續(xù)兩個月回升，累計升幅超過10個百分點。

　　另據國家郵政局數據，2月郵政行業(yè)寄遞業(yè)務量完成115.7億件，同比增長27.8%。其中，快遞業(yè)務量完成91.8億件，同比增長32.8%；郵政集團寄遞業(yè)務量完成23.9億件，同比增長11.8%。

　　順豐控股表示，隨著國內生產活動與消費需求持續(xù)復蘇，今年2月公司速運物流業(yè)務收入達135.01億元，同比增長37.08%；業(yè)務量為8.79億票，同比增長37.77%。圓通速遞公告顯示，2月公司快遞產品收入為39.54億元，同比增長53.48%；業(yè)務完成量為15.59億票，同比增長61.20%。

　　國家郵政局表示，今年以來，快遞進村換擋升級，不斷下沉服務網絡，讓越來越多的農特產品銷往全國，讓時尚新穎的消費品走進農民家中，既促進了農村消費，也提高了消費品質，成為縮小城鄉(xiāng)差距、促進鄉(xiāng)村振興、實現共同富裕的有力舉措。

　　海通國際預計，2023年，防疫政策優(yōu)化后，消費復蘇疊加快遞服務的提升，快遞行業(yè)業(yè)務量增速有望實現雙位數的增長。

　　加大運力投入

　　隨著國內經濟復蘇，制造業(yè)產能得到快速釋放，快遞企業(yè)抓住機遇，積極打造入廠物流、倉配一體化、訂單末端配送、區(qū)域性供應鏈服務、嵌入式電子商務等進廠模式。

　　據國家郵政局介紹，在浙江杭州，快遞企業(yè)建設了數字化智能云倉，為九陽集團旗下的豆?jié){機、電飯煲、空氣炸鍋、凈水器等提供存儲、拉單、打包、運輸、配送等一體化服務。在湖南長沙，快遞企業(yè)以資本為紐帶與可孚醫(yī)療開展深度合作，共建了前置集包倉，安裝了自動化設備，有效降低了成本，提升了效率，實現了雙方的互利共贏、相融相長、耦合共生。

　　日前，江蘇省鹽城東臺市的東臺西瓜產銷協會與鹽城順豐速運有限公司達成戰(zhàn)略協議，順豐成為東臺西瓜推薦物流合作商。據不完全統(tǒng)計，已有近百萬個東臺西瓜通過順豐“走向”消費者手中，實現了數千萬元的經濟創(chuàng)收。近年來，中通焦作網點通過快遞進廠、倉配一體化等服務，助力“嗨吃家”“程校長”“楊嬸兒”等10余家焦作酸辣粉企業(yè)降本增效，推動當地酸辣粉產業(yè)走上產銷“快車道”。

　　同時，快遞企業(yè)正加大運力投入，滿足快速增長的市場需求。郵政集團日前簽訂9架全貨機購置協議，增強在“一帶一路”沿線國家和RCEP東南亞地區(qū)自主航空運能；圓通速遞第10架B757全貨機近日入列，投入到國際新航線；順豐集團全貨機執(zhí)飛“鄂州花湖-比利時列日”國際貨運航線，為中歐經貿搭建一條安全、高效的航空物流通道。