作為我國掘進機研發制造的開拓者和領軍者，中鐵工程裝備集團有限公司（以下簡稱中鐵裝備）通過培育國際品牌、服務海外市場、提供“中國方案”緊跟“一帶一路”，推動中國產品向中國品牌轉變。

　　記者了解到，中鐵裝備于2013年收購德國維爾特公司硬巖掘進機知識產權及品牌使用權，并在德國成立了中鐵克瑞格公司，汲取行業先進技術和德國制造精神理念，在海外實施“中鐵裝備+維爾特”雙品牌戰略；連續兩次參加業界頂尖展會——德國慕尼黑國際工程機械博覽會。

中鐵裝備研制的超大直徑（13.46米）泥水平衡盾構機“中鐵797號”，用于波蘭?wina河公路隧道項目。（圖片來源：中鐵裝備）

　　在“一帶一路”倡議方面，中鐵裝備研制的世界最小直徑（3.53米）硬巖掘進機應用于黎巴嫩大貝魯特供水項目，助力當地160萬市民告別昂貴的桶裝水；中標意大利Cepav高鐵項目、丹麥哥本哈根地鐵項目、法國大巴黎地鐵項目的盾構機訂單，實現了在歐洲本土拿到歐洲客戶項目的突破，打破了國外同行對歐洲高端市場的壟斷；研制的世界最大直徑（15.08米）硬巖掘進機，應用于格魯吉亞公路隧道。

　　此外，中鐵裝備把標準輸出作為建設世界一流企業的關鍵指標，主參編國家標準、行業標準26項，并積極申編國際標準，曾榮獲業界首個“中國標準創新貢獻獎”；主編的國家標準《土壓平衡盾構機》成功應用于以色列特拉維夫輕軌紅線項目，提高了盾構機可靠性，《頂管機安全要求》《矩形土壓平衡頂管機》標準成功應用于新加坡湯申線。

　　數據顯示，截至2020年底，中鐵裝備資產總額115.05億元，在全國有20個盾構機組裝基地；2020年全年完成新簽合同額95.42億元，同比增長11.06%，完成確保目標90.15億元的105.85%。公司各類產品應用于國內50余個城市，出口至意大利、法國、丹麥、澳大利亞、新加坡、阿聯酋、以色列、秘魯等28個國家和地區；出廠設備累計掘進近3000公里，基本實現地鐵、鐵路、公路、水利、礦山、市政等各應用領域“全覆蓋”。